6/28 写真を追加しました。
名古屋から帰ってきました。
今回のルートは土曜日が新潟→吉田→東三条→弥彦→吉田→柏崎→糸魚川→白馬→長野→湯田中→長野、日曜が長野→千種→恵那→明智→瑞浪→多治見→美濃太田→岐阜→美濃赤坂→名古屋、月曜が美合→新鵜沼→美濃太田→北濃→美濃白鳥→九頭竜湖→福井→京都→草津→柘植→名古屋→東京です。
白馬→長野までと明智→瑞浪まではバスを、長良川鉄道の美濃白鳥から九頭竜湖まではタクシーを使いました。タクシーは１万円近くしましたが、また福井まで往復するコストと手間を考えるとやむを得ません。運転手さんに聞いたところ、同じような客が結構いるんだそうです。これでＪＲは９０％に乗車。ぶらり全線完乗の旅はこれからが本番です。
あと何といっても引退間近のパノラマカー。会社休んで乗りました。もちろん最前列で車窓を堪能であります。
日曜日ナゴヤドームで観戦した後、ちょっと飲んでから東岡崎のホテルに泊まり、翌朝６時３４分美合駅発の新鵜沼行き急行に乗りました。車内はオタばかりかと思ったら、普通の人も写真撮ってましたね。自分の隣に座った人はオタかと思いきや非番の名鉄社員だったようで、終点到着後運転手さんと雑談していました。
この運転手さんは名古屋からほぼ全部の停車駅でミュージックホーンを鳴らすサービス精神の塊のような人で、終点では普段は見せない行き先表示を見せてくれました。ちなみに名鉄のミュージックホーンは「どーけーよーどーけーよーこーろーすーぞー、どーかーなーきゃーしーぬーぞー」と聴こえることから地元では「どけよホーン」と呼ばれているそうです。
どんなメロディーかは聴けば分かります。これは犬山橋をホーン２連発で通り抜ける様子です。まるで暴走族のようです。
あとは写真もありますのでどうぞ。
人気blogランキング
ジェロで有名になった出雲崎。「トンネルは一つも無いが、海の見えない越後線」の駅です。
北陸本線４１９系。寝台特急から普通列車に改造されたアヤシイ電車。
もともと３段式寝台車だったので屋根が高いです。
>
やたら窓が小さく、ドアも狭いです。
大糸線
長野電鉄。旧日比谷線の車両を使用。
明智鉄道
日本大正村
明智光秀の墓
姥捨付近
美濃赤坂駅
パノラマカー
行き先表示はこうやって変えます
今は無き特急豊橋行き
長良川鉄道の終点北濃駅
北濃駅。一旦美濃白鳥まで戻ってタクシーで九頭竜湖に抜けました
ロックフィルダムでは第３位の規模の九頭竜ダム
越美北線
薫友様・・・犬山橋で「どけよホーン」連発なんて余りにも危険すぎます！ネット裏からの初様本塁打画像並みに危険すぎます！血が騒ぎました。
感服です
パノラマカー最前列とバックネット裏最前列は通ずるものがあるかと（笑）