タイ旅行記の第3回です。
2015年の1月にタイに行ってきました。
1日目。早朝にバンコクの空港に到着し、バンコク近郊のメークローン市場へ。
メークローン市場は線路なので、お店をかき分け列車がやってくるのです。
日本ではありえない想像を絶する光景がありました。
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■ 1日目。2015年1月17日 土曜日
線路が市場になっているメークロン市場。
その衝撃の光景を動画で撮影しました。
まずは市場で見た列車到着の瞬間。
続いてメークロン駅から出発する列車の最後尾から撮影したメークロン市場の通過シーン。
車掌室に入れてもらい、特等席から撮影しています。列車が通過したすぐ後にテントが元通りになる様は圧巻です。
まずは動画を見ていただきました。
旅行記に戻りましょう。
バンコク郊外にあるメークロンの町に来ています。
この線路の先に線路市場があり、メークロン駅があります。
さきほどはあわただしく通り過ぎただけだったので、改めてじっくりとメークロンの線路市場を散策しましょう。
商品は台車に乗せられ、列車が来たらすぐ撤収できるようになっています。
とはいっても3往復だけなので、基本的には出しっぱなしです。
所狭しと商品が並べられ、頭上には日よけのテント。
まるで廃線跡です。列車がやってくるなんて信じられません。
線路。歩きやすいように石が敷き詰められ、枕木などは隠れてしまっています。
むき出しの肉が売られています。30度近い暑さの中常温保存ですからにおいがすごいです。
イカも常温。地元の人向けですね。
観光客は欧米人も多少いますが、多くは中国系です。日本人はあまりいません。
列車到着予定時刻の13時45分になりました。駅の放送が聞こえてきましたから、間もなく列車がやってくるのでしょう。
店のおばさんたちが商品の陳列台をしまい始めました。
日よけのテントも畳まれ始めました。
線路を埋め尽くしていた食品類がきれいに片付き、頭上にも空間ができ始めています。
その手際の良さ！観光客が驚きながら写真を撮っています。
日よけのテントが完全に畳まれました。あとは列車が来るのを待つだけです。
観光客もカメラやスマホを構えて列車がやってくるのを待ちます。
来た来た来たー！
ゆっくりと列車がやってきます。お店のおばちゃんたちが線路に立つ観光客をどかしていました。
列車が通過したらあっという間に元通りの市場に！
手際の良さに観光客が歓声を上げました。
貝やエビが売られていますね。早く駅まで戻りましょう。
線路を歩いて駅へ。観光客で混雑し、なかなか前へ進めません。
メークロン駅。14：30の出発です。列車は到着した駅構内は観光客でごった返していました。
みんな記念撮影しています。
切符を買って、列車に乗り込みます。日本製の車両なので、なんとなく日本の雰囲気がある列車です。
駅構内で発車を待つ列車。市場が無い方はのどかです。
ディーゼルカーの車内へ。暑いのに冷房がありません。プラスチック製の向かい合わせ座席が並んでいます。座席の配置は日本のディーゼルカーとあまり変わりません。つり革も日本式です。汚いのであまり触りたくはありませんが。
これが切符。メークロン線の終着駅はバンコクのウォンエンヤイ駅ですが、メークロン駅で買えるのはこの列車の終点バーンレム駅まで。川で分断されているので、バーンレム駅から渡し船に乗って対岸のマハーチャイ駅まで行って乗り換えになるのです。
料金は10バーツ。30円と破格の安さです。
14：30。ほぼ定刻に発車。
なんと車掌さんが手招きして、私を最後尾の車掌室に招き入れてくれました。特等席から撮影します。
列車に群がる観光客。
メークロン駅を出発し、踏切を渡れば線路市場です。列車はとてもゆっくり進みます。
列車が通過すると日よけのテントが元通りになります。それがとても面白いです。
日本ではありえない、不思議な光景ですね。
観光客が写真を撮っています。
市場をゆっくりと走る列車。
柵などは無く危険なのですが、死人などは特に出ず、うまい具合に共存できているようです。
驚きというほかありません。やはりメークロン市場は市場からと列車の中と、2回見ないといけませんね。
ボチボチ市場を抜けます。
踏切の手前で一時停止。
市場を抜け、徐々にスピードを上げていきます。
こんなカオスな空間、他にありません。初日からインパクトが強すぎですよ。
来て良かったです。
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線路が市場になっているメークロン市場。
その衝撃の光景を動画で撮影しました。
まずは市場で見た列車到着の瞬間。
続いてメークロン駅から出発する列車の最後尾から撮影したメークロン市場の通過シーン。
車掌室に入れてもらい、特等席から撮影しています。列車が通過したすぐ後にテントが元通りになる様は圧巻です。
まずは動画を見ていただきました。
旅行記に戻りましょう。
バンコク郊外にあるメークロンの町に来ています。
この線路の先に線路市場があり、メークロン駅があります。
さきほどはあわただしく通り過ぎただけだったので、改めてじっくりとメークロンの線路市場を散策しましょう。
商品は台車に乗せられ、列車が来たらすぐ撤収できるようになっています。
とはいっても3往復だけなので、基本的には出しっぱなしです。
所狭しと商品が並べられ、頭上には日よけのテント。
まるで廃線跡です。列車がやってくるなんて信じられません。
線路。歩きやすいように石が敷き詰められ、枕木などは隠れてしまっています。
むき出しの肉が売られています。30度近い暑さの中常温保存ですからにおいがすごいです。
イカも常温。地元の人向けですね。
観光客は欧米人も多少いますが、多くは中国系です。日本人はあまりいません。
列車到着予定時刻の13時45分になりました。駅の放送が聞こえてきましたから、間もなく列車がやってくるのでしょう。
店のおばさんたちが商品の陳列台をしまい始めました。
日よけのテントも畳まれ始めました。
線路を埋め尽くしていた食品類がきれいに片付き、頭上にも空間ができ始めています。
その手際の良さ！観光客が驚きながら写真を撮っています。
日よけのテントが完全に畳まれました。あとは列車が来るのを待つだけです。
観光客もカメラやスマホを構えて列車がやってくるのを待ちます。
来た来た来たー！
ゆっくりと列車がやってきます。お店のおばちゃんたちが線路に立つ観光客をどかしていました。
列車が通過したらあっという間に元通りの市場に！
手際の良さに観光客が歓声を上げました。
貝やエビが売られていますね。早く駅まで戻りましょう。
線路を歩いて駅へ。観光客で混雑し、なかなか前へ進めません。
メークロン駅。14：30の出発です。列車は到着した駅構内は観光客でごった返していました。
みんな記念撮影しています。
切符を買って、列車に乗り込みます。日本製の車両なので、なんとなく日本の雰囲気がある列車です。
駅構内で発車を待つ列車。市場が無い方はのどかです。
ディーゼルカーの車内へ。暑いのに冷房がありません。プラスチック製の向かい合わせ座席が並んでいます。座席の配置は日本のディーゼルカーとあまり変わりません。つり革も日本式です。汚いのであまり触りたくはありませんが。
これが切符。メークロン線の終着駅はバンコクのウォンエンヤイ駅ですが、メークロン駅で買えるのはこの列車の終点バーンレム駅まで。川で分断されているので、バーンレム駅から渡し船に乗って対岸のマハーチャイ駅まで行って乗り換えになるのです。
料金は10バーツ。30円と破格の安さです。
14：30。ほぼ定刻に発車。
なんと車掌さんが手招きして、私を最後尾の車掌室に招き入れてくれました。特等席から撮影します。
列車に群がる観光客。
メークロン駅を出発し、踏切を渡れば線路市場です。列車はとてもゆっくり進みます。
列車が通過すると日よけのテントが元通りになります。それがとても面白いです。
日本ではありえない、不思議な光景ですね。
観光客が写真を撮っています。
市場をゆっくりと走る列車。
柵などは無く危険なのですが、死人などは特に出ず、うまい具合に共存できているようです。
驚きというほかありません。やはりメークロン市場は市場からと列車の中と、2回見ないといけませんね。
ボチボチ市場を抜けます。
踏切の手前で一時停止。
市場を抜け、徐々にスピードを上げていきます。
こんなカオスな空間、他にありません。初日からインパクトが強すぎですよ。
来て良かったです。
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